途观L身为上汽大众中型SUV领域的销量担当，长久以来始终是家庭用户颇为热衷的选择。它依托大众MQB平台精心打造而成，在轴距经过加长处理之后，营造出了超越级别水准的后排空间，并且还留存着德系车一贯扎实的底盘质感。
然而，任何一款车都必然存在着取舍之处。接下来，我会从六个真实车主最为关注的维度入手，将这辆车的优点与缺点详尽剖析，力求讲得清楚明白，毫无遗漏。
途观L油耗高吗
实测下来，330TSI版本在城市拥堵路况下，百公里油耗处于10至11升左右。当车辆行驶在快速路以及高速路段时，油耗能够降低至7至8升。就一台自重达1.6吨的SUV而言，这样的油耗成绩属于正常水平。与同级别日系车相比，油耗略高一些，不过相较于美系车，它还是比较省油的。许多车主反馈，车辆度过磨合期后，油耗会下降1升左右，并且加92号汽油便可正常行驶，实际的油费负担并不沉重。
如果你对车辆的油耗格外在意，那么建议你多留意一下380TSI版本所配备的四驱系统。四驱模式在运行过程中，会额外增加0.5 - 1升的油耗。就日常通勤而言，选择两驱版更为划算，在综合路况下，每公里的油费大约为0.7元。
除此之外，使用经济模式以及开启自动启停功能，能够再节省10%的燃油。不过，自动启停所带来的抖动感，可能需要你花费几天时间去适应。
途观L空间怎么样
加长后的途观L，其后排腿部空间表现极为出色，十分夸张。对于身高1米8的乘客而言，坐在后排能够轻松地翘起二郎腿，并且坐垫长度恰到好处，足以对大腿起到良好的支撑作用。
途观L的后备箱常规容积为495升，当把后排座椅放倒后，容积可扩展至1780升。在搬家的时候，往里面塞进一台洗衣机完全没有问题。最为实用的是，后备箱地板具备高低两档调节功能，与放倒的座椅能够形成纯平的平面，铺上一个垫子，就可以当作床车使用了。
不过要吐槽的是，中央扶手箱深度一般，只能放些小杂物。门板储物格倒是很大，能塞下三瓶矿泉水。七座版的第三排只能应急坐小孩，成年人坐进去膝盖会顶到第二排靠背。所以除非你经常需要带六个家人出门，否则买五座版更实用，还能获得更大的后备箱。
途观L动力够用吗
330TSI配备的是2.0T低功率发动机，其186马力以及320牛·米的参数乍一看并不显得激进，然而在实际驾驶体验中，却有着十足的轻快感。该款车搭载的双离合变速箱在升挡方面表现极为出色，速度极快，在红绿灯起步时，只需轻轻踩下油门，车辆便能迅速冲在第一个位置。而在高速超车时，降挡响应同样干脆利落，毫无拖沓之感。即便车辆处于满载状态且开启空调行驶在爬陡坡路段时，当发动机转速超过2500转后，依然能够感受到明显的推背感，动力充足，完全无需担心会出现动力不足的情况。
如果你对车辆动力有着更高的要求，那么380TSI的220马力版本将会给你带来更过瘾的驾驶体验，其零百加速仅需7.7秒。然而，在日常通勤场景中，330TSI完全能够满足需求，并且还更为省油。需要特别留意的是，双离合变速箱在车辆处于低速且走走停停的状态时，偶尔会出现轻微的顿挫现象，尤其是在冷车起步的那一瞬间。针对此情况，解决办法是等待车辆水温上升至正常范围后再进行正常驾驶，或者切换到S挡以提高换挡转速。
途观L内饰如何
内饰延续了大众一贯的实用风格，中控台朝着驾驶员一侧呈微微倾斜的状态，这种设计使得驾驶员在操作时十分顺手，不过整体看上去却缺少了几分豪华感。在用料方面，中控台的上半部分采用的是软搪塑材质，而下半部分则是硬塑料材质，车门扶手的位置有皮质包裹。车内配备的12英寸悬浮中控屏反应极为流畅，并且支持无线CarPlay功能，给驾驶者带来了便捷的使用体验。然而，其黑色钢琴漆面板存在一些不足之处，很容易留下指纹以及划痕，所以建议在提车之后立刻为其贴膜进行保护，以免影响美观和使用。
座椅采用拼色仿皮材质，填充物偏硬，长途支撑性很好但短途会觉得有点硌屁股。顶配车型才有通风和按摩功能，中低配只有加热。最让人不满的是，车内依然能闻到新车味，需要暴晒通风一周左右才能散去。相比国产车堆料的内饰，途观L走的是耐用耐看路线。
途观L保值率怎么样
根据二手车平台所提供的数据显示，三年车龄的途观L其保值率大约处于60%-65%这个区间，在德系SUV车型当中属于中等偏上的水准。此成绩相较于日产奇骏以及福特锐界而言表现更好，然而却低于丰田汉兰达和本田冠道。途观L保值率高的缘由在于大众品牌具备较高的认知度，维修配件价格较为便宜，并且保有量极大，以至于在任何一个修理厂基本都能够进行维修。
影响车辆保值率的关键因素包含配置与颜色。其中，白色和黑色在保值方面表现最为突出，而像银色、棕色这类小众颜色，相比主流颜色会出现折价情况，折价幅度大概在2000 - 3000元。在配置方面，天窗、电动尾门以及全液晶仪表等配置能够为车辆保值率加分。然而，360全景影像和哈曼卡顿音响带来的溢价并不高。除此之外，如果车辆全程都在4S店进行保养，并且保养记录完整，那么在卖车时能够比其他情况多卖出5000元左右。
途观L值得买吗
如果你的预算处于18 - 25万这个区间，并且渴望拥有一台空间宽敞、动力强劲、底盘扎实稳固的合资SUV，那么途观L是非常值得纳入考虑范围的。它在各方面表现较为均衡，不存在明显的短板之处。而且当下其在终端有着较大的优惠力度，就拿330TSI越享版来说，落地价大概只要21万左右。
但要是你对车辆的内饰豪华感有着较高要求，或者特别在意低速行驶时的平顺性，亦或是比较关注油耗情况，那么建议你将比亚迪唐DM - i或本田CR - V混动与之进行对比。
最后我想问大家一个问题：同样20万预算，你会选择途观L的德系质感，还是会选国产新能源的智能化和低油耗？欢迎在评论区留下你的看法，点赞最高的三位朋友我将私信分享途观L的隐藏功能教程！
途观L身为上汽大众中型SUV领域的销量担当，长久以来始终是家庭用户颇为热衷的选择。它依托大众MQB平台精心打造而成，在轴距经过加长处理之后，营造出了超越级别水准的后排空间，并且还留存着德系车一贯扎实的底盘质感。
然而，任何一款车都必然存在着取舍之处。接下来，我会从六个真实车主最为关注的维度入手，将这辆车的优点与缺点详尽剖析，力求讲得清楚明白，毫无遗漏。
途观L油耗高吗
实测下来，330TSI版本在城市拥堵路况下，百公里油耗处于10至11升左右。当车辆行驶在快速路以及高速路段时，油耗能够降低至7至8升。就一台自重达1.6吨的SUV而言，这样的油耗成绩属于正常水平。与同级别日系车相比，油耗略高一些，不过相较于美系车，它还是比较省油的。许多车主反馈，车辆度过磨合期后，油耗会下降1升左右，并且加92号汽油便可正常行驶，实际的油费负担并不沉重。
如果你对车辆的油耗格外在意，那么建议你多留意一下380TSI版本所配备的四驱系统。四驱模式在运行过程中，会额外增加0.5 - 1升的油耗。就日常通勤而言，选择两驱版更为划算，在综合路况下，每公里的油费大约为0.7元。
除此之外，使用经济模式以及开启自动启停功能，能够再节省10%的燃油。不过，自动启停所带来的抖动感，可能需要你花费几天时间去适应。
途观L空间怎么样
加长后的途观L，其后排腿部空间表现极为出色，十分夸张。对于身高1米8的乘客而言，坐在后排能够轻松地翘起二郎腿，并且坐垫长度恰到好处，足以对大腿起到良好的支撑作用。
途观L的后备箱常规容积为495升，当把后排座椅放倒后，容积可扩展至1780升。在搬家的时候，往里面塞进一台洗衣机完全没有问题。最为实用的是，后备箱地板具备高低两档调节功能，与放倒的座椅能够形成纯平的平面，铺上一个垫子，就可以当作床车使用了。
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途观L内饰如何
内饰延续了大众一贯的实用风格，中控台朝着驾驶员一侧呈微微倾斜的状态，这种设计使得驾驶员在操作时十分顺手，不过整体看上去却缺少了几分豪华感。在用料方面，中控台的上半部分采用的是软搪塑材质，而下半部分则是硬塑料材质，车门扶手的位置有皮质包裹。车内配备的12英寸悬浮中控屏反应极为流畅，并且支持无线CarPlay功能，给驾驶者带来了便捷的使用体验。然而，其黑色钢琴漆面板存在一些不足之处，很容易留下指纹以及划痕，所以建议在提车之后立刻为其贴膜进行保护，以免影响美观和使用。
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影响车辆保值率的关键因素包含配置与颜色。其中，白色和黑色在保值方面表现最为突出，而像银色、棕色这类小众颜色，相比主流颜色会出现折价情况，折价幅度大概在2000 - 3000元。在配置方面，天窗、电动尾门以及全液晶仪表等配置能够为车辆保值率加分。然而，360全景影像和哈曼卡顿音响带来的溢价并不高。除此之外，如果车辆全程都在4S店进行保养，并且保养记录完整，那么在卖车时能够比其他情况多卖出5000元左右。
途观L值得买吗
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但要是你对车辆的内饰豪华感有着较高要求，或者特别在意低速行驶时的平顺性，亦或是比较关注油耗情况，那么建议你将比亚迪唐DM - i或本田CR - V混动与之进行对比。
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然而，任何一款车都必然存在着取舍之处。接下来，我会从六个真实车主最为关注的维度入手，将这辆车的优点与缺点详尽剖析，力求讲得清楚明白，毫无遗漏。
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如果你对车辆的油耗格外在意，那么建议你多留意一下380TSI版本所配备的四驱系统。四驱模式在运行过程中，会额外增加0.5 - 1升的油耗。就日常通勤而言，选择两驱版更为划算，在综合路况下，每公里的油费大约为0.7元。
除此之外，使用经济模式以及开启自动启停功能，能够再节省10%的燃油。不过，自动启停所带来的抖动感，可能需要你花费几天时间去适应。
途观L空间怎么样
加长后的途观L，其后排腿部空间表现极为出色，十分夸张。对于身高1米8的乘客而言，坐在后排能够轻松地翘起二郎腿，并且坐垫长度恰到好处，足以对大腿起到良好的支撑作用。
途观L的后备箱常规容积为495升，当把后排座椅放倒后，容积可扩展至1780升。在搬家的时候，往里面塞进一台洗衣机完全没有问题。最为实用的是，后备箱地板具备高低两档调节功能，与放倒的座椅能够形成纯平的平面，铺上一个垫子，就可以当作床车使用了。
不过要吐槽的是，中央扶手箱深度一般，只能放些小杂物。门板储物格倒是很大，能塞下三瓶矿泉水。七座版的第三排只能应急坐小孩，成年人坐进去膝盖会顶到第二排靠背。所以除非你经常需要带六个家人出门，否则买五座版更实用，还能获得更大的后备箱。
途观L动力够用吗
330TSI配备的是2.0T低功率发动机，其186马力以及320牛·米的参数乍一看并不显得激进，然而在实际驾驶体验中，却有着十足的轻快感。该款车搭载的双离合变速箱在升挡方面表现极为出色，速度极快，在红绿灯起步时，只需轻轻踩下油门，车辆便能迅速冲在第一个位置。而在高速超车时，降挡响应同样干脆利落，毫无拖沓之感。即便车辆处于满载状态且开启空调行驶在爬陡坡路段时，当发动机转速超过2500转后，依然能够感受到明显的推背感，动力充足，完全无需担心会出现动力不足的情况。
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途观L内饰如何
内饰延续了大众一贯的实用风格，中控台朝着驾驶员一侧呈微微倾斜的状态，这种设计使得驾驶员在操作时十分顺手，不过整体看上去却缺少了几分豪华感。在用料方面，中控台的上半部分采用的是软搪塑材质，而下半部分则是硬塑料材质，车门扶手的位置有皮质包裹。车内配备的12英寸悬浮中控屏反应极为流畅，并且支持无线CarPlay功能，给驾驶者带来了便捷的使用体验。然而，其黑色钢琴漆面板存在一些不足之处，很容易留下指纹以及划痕，所以建议在提车之后立刻为其贴膜进行保护，以免影响美观和使用。
座椅采用拼色仿皮材质，填充物偏硬，长途支撑性很好但短途会觉得有点硌屁股。顶配车型才有通风和按摩功能，中低配只有加热。最让人不满的是，车内依然能闻到新车味，需要暴晒通风一周左右才能散去。相比国产车堆料的内饰，途观L走的是耐用耐看路线。
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影响车辆保值率的关键因素包含配置与颜色。其中，白色和黑色在保值方面表现最为突出，而像银色、棕色这类小众颜色，相比主流颜色会出现折价情况，折价幅度大概在2000 - 3000元。在配置方面，天窗、电动尾门以及全液晶仪表等配置能够为车辆保值率加分。然而，360全景影像和哈曼卡顿音响带来的溢价并不高。除此之外，如果车辆全程都在4S店进行保养，并且保养记录完整，那么在卖车时能够比其他情况多卖出5000元左右。
途观L值得买吗
如果你的预算处于18 - 25万这个区间，并且渴望拥有一台空间宽敞、动力强劲、底盘扎实稳固的合资SUV，那么途观L是非常值得纳入考虑范围的。它在各方面表现较为均衡，不存在明显的短板之处。而且当下其在终端有着较大的优惠力度，就拿330TSI越享版来说，落地价大概只要21万左右。
但要是你对车辆的内饰豪华感有着较高要求，或者特别在意低速行驶时的平顺性，亦或是比较关注油耗情况，那么建议你将比亚迪唐DM - i或本田CR - V混动与之进行对比。
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实测下来，330TSI版本在城市拥堵路况下，百公里油耗处于10至11升左右。当车辆行驶在快速路以及高速路段时，油耗能够降低至7至8升。就一台自重达1.6吨的SUV而言，这样的油耗成绩属于正常水平。与同级别日系车相比，油耗略高一些，不过相较于美系车，它还是比较省油的。许多车主反馈，车辆度过磨合期后，油耗会下降1升左右，并且加92号汽油便可正常行驶，实际的油费负担并不沉重。
如果你对车辆的油耗格外在意，那么建议你多留意一下380TSI版本所配备的四驱系统。四驱模式在运行过程中，会额外增加0.5 - 1升的油耗。就日常通勤而言，选择两驱版更为划算，在综合路况下，每公里的油费大约为0.7元。
除此之外，使用经济模式以及开启自动启停功能，能够再节省10%的燃油。不过，自动启停所带来的抖动感，可能需要你花费几天时间去适应。
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加长后的途观L，其后排腿部空间表现极为出色，十分夸张。对于身高1米8的乘客而言，坐在后排能够轻松地翘起二郎腿，并且坐垫长度恰到好处，足以对大腿起到良好的支撑作用。
途观L的后备箱常规容积为495升，当把后排座椅放倒后，容积可扩展至1780升。在搬家的时候，往里面塞进一台洗衣机完全没有问题。最为实用的是，后备箱地板具备高低两档调节功能，与放倒的座椅能够形成纯平的平面，铺上一个垫子，就可以当作床车使用了。
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如果你对车辆动力有着更高的要求，那么380TSI的220马力版本将会给你带来更过瘾的驾驶体验，其零百加速仅需7.7秒。然而，在日常通勤场景中，330TSI完全能够满足需求，并且还更为省油。需要特别留意的是，双离合变速箱在车辆处于低速且走走停停的状态时，偶尔会出现轻微的顿挫现象，尤其是在冷车起步的那一瞬间。针对此情况，解决办法是等待车辆水温上升至正常范围后再进行正常驾驶，或者切换到S挡以提高换挡转速。
途观L内饰如何
内饰延续了大众一贯的实用风格，中控台朝着驾驶员一侧呈微微倾斜的状态，这种设计使得驾驶员在操作时十分顺手，不过整体看上去却缺少了几分豪华感。在用料方面，中控台的上半部分采用的是软搪塑材质，而下半部分则是硬塑料材质，车门扶手的位置有皮质包裹。车内配备的12英寸悬浮中控屏反应极为流畅，并且支持无线CarPlay功能，给驾驶者带来了便捷的使用体验。然而，其黑色钢琴漆面板存在一些不足之处，很容易留下指纹以及划痕，所以建议在提车之后立刻为其贴膜进行保护，以免影响美观和使用。
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途观L内饰如何
内饰延续了大众一贯的实用风格，中控台朝着驾驶员一侧呈微微倾斜的状态，这种设计使得驾驶员在操作时十分顺手，不过整体看上去却缺少了几分豪华感。在用料方面，中控台的上半部分采用的是软搪塑材质，而下半部分则是硬塑料材质，车门扶手的位置有皮质包裹。车内配备的12英寸悬浮中控屏反应极为流畅，并且支持无线CarPlay功能，给驾驶者带来了便捷的使用体验。然而，其黑色钢琴漆面板存在一些不足之处，很容易留下指纹以及划痕，所以建议在提车之后立刻为其贴膜进行保护，以免影响美观和使用。
座椅采用拼色仿皮材质，填充物偏硬，长途支撑性很好但短途会觉得有点硌屁股。顶配车型才有通风和按摩功能，中低配只有加热。最让人不满的是，车内依然能闻到新车味，需要暴晒通风一周左右才能散去。相比国产车堆料的内饰，途观L走的是耐用耐看路线。
途观L保值率怎么样
根据二手车平台所提供的数据显示，三年车龄的途观L其保值率大约处于60%-65%这个区间，在德系SUV车型当中属于中等偏上的水准。此成绩相较于日产奇骏以及福特锐界而言表现更好，然而却低于丰田汉兰达和本田冠道。途观L保值率高的缘由在于大众品牌具备较高的认知度，维修配件价格较为便宜，并且保有量极大，以至于在任何一个修理厂基本都能够进行维修。
影响车辆保值率的关键因素包含配置与颜色。其中，白色和黑色在保值方面表现最为突出，而像银色、棕色这类小众颜色，相比主流颜色会出现折价情况，折价幅度大概在2000 - 3000元。在配置方面，天窗、电动尾门以及全液晶仪表等配置能够为车辆保值率加分。然而，360全景影像和哈曼卡顿音响带来的溢价并不高。除此之外，如果车辆全程都在4S店进行保养，并且保养记录完整，那么在卖车时能够比其他情况多卖出5000元左右。
途观L值得买吗
如果你的预算处于18 - 25万这个区间，并且渴望拥有一台空间宽敞、动力强劲、底盘扎实稳固的合资SUV，那么途观L是非常值得纳入考虑范围的。它在各方面表现较为均衡，不存在明显的短板之处。而且当下其在终端有着较大的优惠力度，就拿330TSI越享版来说，落地价大概只要21万左右。
但要是你对车辆的内饰豪华感有着较高要求，或者特别在意低速行驶时的平顺性，亦或是比较关注油耗情况，那么建议你将比亚迪唐DM - i或本田CR - V混动与之进行对比。
最后我想问大家一个问题：同样20万预算，你会选择途观L的德系质感，还是会选国产新能源的智能化和低油耗？欢迎在评论区留下你的看法，点赞最高的三位朋友我将私信分享途观L的隐藏功能教程！
途观L身为上汽大众中型SUV领域的销量担当，长久以来始终是家庭用户颇为热衷的选择。它依托大众MQB平台精心打造而成，在轴距经过加长处理之后，营造出了超越级别水准的后排空间，并且还留存着德系车一贯扎实的底盘质感。
然而，任何一款车都必然存在着取舍之处。接下来，我会从六个真实车主最为关注的维度入手，将这辆车的优点与缺点详尽剖析，力求讲得清楚明白，毫无遗漏。
途观L油耗高吗
实测下来，330TSI版本在城市拥堵路况下，百公里油耗处于10至11升左右。当车辆行驶在快速路以及高速路段时，油耗能够降低至7至8升。就一台自重达1.6吨的SUV而言，这样的油耗成绩属于正常水平。与同级别日系车相比，油耗略高一些，不过相较于美系车，它还是比较省油的。许多车主反馈，车辆度过磨合期后，油耗会下降1升左右，并且加92号汽油便可正常行驶，实际的油费负担并不沉重。
如果你对车辆的油耗格外在意，那么建议你多留意一下380TSI版本所配备的四驱系统。四驱模式在运行过程中，会额外增加0.5 - 1升的油耗。就日常通勤而言，选择两驱版更为划算，在综合路况下，每公里的油费大约为0.7元。
除此之外，使用经济模式以及开启自动启停功能，能够再节省10%的燃油。不过，自动启停所带来的抖动感，可能需要你花费几天时间去适应。
途观L空间怎么样
加长后的途观L，其后排腿部空间表现极为出色，十分夸张。对于身高1米8的乘客而言，坐在后排能够轻松地翘起二郎腿，并且坐垫长度恰到好处，足以对大腿起到良好的支撑作用。
途观L的后备箱常规容积为495升，当把后排座椅放倒后，容积可扩展至1780升。在搬家的时候，往里面塞进一台洗衣机完全没有问题。最为实用的是，后备箱地板具备高低两档调节功能，与放倒的座椅能够形成纯平的平面，铺上一个垫子，就可以当作床车使用了。
不过要吐槽的是，中央扶手箱深度一般，只能放些小杂物。门板储物格倒是很大，能塞下三瓶矿泉水。七座版的第三排只能应急坐小孩，成年人坐进去膝盖会顶到第二排靠背。所以除非你经常需要带六个家人出门，否则买五座版更实用，还能获得更大的后备箱。
途观L动力够用吗
330TSI配备的是2.0T低功率发动机，其186马力以及320牛·米的参数乍一看并不显得激进，然而在实际驾驶体验中，却有着十足的轻快感。该款车搭载的双离合变速箱在升挡方面表现极为出色，速度极快，在红绿灯起步时，只需轻轻踩下油门，车辆便能迅速冲在第一个位置。而在高速超车时，降挡响应同样干脆利落，毫无拖沓之感。即便车辆处于满载状态且开启空调行驶在爬陡坡路段时，当发动机转速超过2500转后，依然能够感受到明显的推背感，动力充足，完全无需担心会出现动力不足的情况。
如果你对车辆动力有着更高的要求，那么380TSI的220马力版本将会给你带来更过瘾的驾驶体验，其零百加速仅需7.7秒。然而，在日常通勤场景中，330TSI完全能够满足需求，并且还更为省油。需要特别留意的是，双离合变速箱在车辆处于低速且走走停停的状态时，偶尔会出现轻微的顿挫现象，尤其是在冷车起步的那一瞬间。针对此情况，解决办法是等待车辆水温上升至正常范围后再进行正常驾驶，或者切换到S挡以提高换挡转速。
途观L内饰如何
内饰延续了大众一贯的实用风格，中控台朝着驾驶员一侧呈微微倾斜的状态，这种设计使得驾驶员在操作时十分顺手，不过整体看上去却缺少了几分豪华感。在用料方面，中控台的上半部分采用的是软搪塑材质，而下半部分则是硬塑料材质，车门扶手的位置有皮质包裹。车内配备的12英寸悬浮中控屏反应极为流畅，并且支持无线CarPlay功能，给驾驶者带来了便捷的使用体验。然而，其黑色钢琴漆面板存在一些不足之处，很容易留下指纹以及划痕，所以建议在提车之后立刻为其贴膜进行保护，以免影响美观和使用。
座椅采用拼色仿皮材质，填充物偏硬，长途支撑性很好但短途会觉得有点硌屁股。顶配车型才有通风和按摩功能，中低配只有加热。最让人不满的是，车内依然能闻到新车味，需要暴晒通风一周左右才能散去。相比国产车堆料的内饰，途观L走的是耐用耐看路线。
途观L保值率怎么样
根据二手车平台所提供的数据显示，三年车龄的途观L其保值率大约处于60%-65%这个区间，在德系SUV车型当中属于中等偏上的水准。此成绩相较于日产奇骏以及福特锐界而言表现更好，然而却低于丰田汉兰达和本田冠道。途观L保值率高的缘由在于大众品牌具备较高的认知度，维修配件价格较为便宜，并且保有量极大，以至于在任何一个修理厂基本都能够进行维修。
影响车辆保值率的关键因素包含配置与颜色。其中，白色和黑色在保值方面表现最为突出，而像银色、棕色这类小众颜色，相比主流颜色会出现折价情况，折价幅度大概在2000 - 3000元。在配置方面，天窗、电动尾门以及全液晶仪表等配置能够为车辆保值率加分。然而，360全景影像和哈曼卡顿音响带来的溢价并不高。除此之外，如果车辆全程都在4S店进行保养，并且保养记录完整，那么在卖车时能够比其他情况多卖出5000元左右。
途观L值得买吗
如果你的预算处于18 - 25万这个区间，并且渴望拥有一台空间宽敞、动力强劲、底盘扎实稳固的合资SUV，那么途观L是非常值得纳入考虑范围的。它在各方面表现较为均衡，不存在明显的短板之处。而且当下其在终端有着较大的优惠力度，就拿330TSI越享版来说，落地价大概只要21万左右。
但要是你对车辆的内饰豪华感有着较高要求，或者特别在意低速行驶时的平顺性，亦或是比较关注油耗情况，那么建议你将比亚迪唐DM - i或本田CR - V混动与之进行对比。
最后我想问大家一个问题：同样20万预算，你会选择途观L的德系质感，还是会选国产新能源的智能化和低油耗？欢迎在评论区留下你的看法，点赞最高的三位朋友我将私信分享途观L的隐藏功能教程！
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